PLC同步(bù)顶升桥梁支座更换(huàn)技术是一项在不损坏桥(qiáo)梁结构(gòu),降低使用性能的情况(kuàng)下,采取整联跨同步(bù)顶升或纵向逐墩(dūn),,横(héng)向同步顶(dǐng)升的方法(fǎ),将(jiāng)已建(jiàn)桥梁上部(bù)梁(liáng)体(tǐ)抬升一定高度,从而进行支座更(gèng)换作业,最后同步落梁的(de)技(jì)术PLC同步顶升能够提供足够(gòu)大的顶升吨(dūn)位,控制系统能同时控制足够多的(de)顶升点,实现多点联控在通车情(qíng)况下,能够抵(dǐ)抗汽车荷载较大的制动力和冲击力。PLC同步顶升设(shè)备应用(yòng)于:桥(qiáo)梁,人行道,高速路,快速路,高铁(tiě),地铁,高架桥,建筑等地段。
同步顶升技术
同步顶升技术(shù)