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同步顶升技术

同步顶升技（jì）术（shù）

同步顶升技术

PLC同步顶（dǐng）升桥梁支座更换技术是一项（xiàng）在不损坏桥梁结构，降低使用性能的情况（kuàng）下，采（cǎi）取整联（lián）跨同步顶升或（huò）纵（zòng）向（xiàng）逐墩，,横向同步顶升（shēng）的方法，将已（yǐ）建桥梁上部梁体（tǐ）抬升一定高度，从（cóng）而进行（háng）支座（zuò）更换（huàn）作业，最后（hòu）同步落梁的技术PLC同（tóng）步顶升能够提（tí）供足够（gòu）大的顶升（shēng）吨位，控制系统（tǒng）能同时控制（zhì）足（zú）够多的顶升（shēng）点，实现多点联控在通车情况（kuàng）下，能够抵（dǐ）抗汽（qì）车荷载较大的制动力和冲击力（lì）。PLC同步顶升设备应用于：桥（qiáo）梁，人行道，高速路，快速路，高铁，

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PLC同步顶升桥梁支座更换技术是一项在不（bú）损坏（huài）桥梁结构，降低使用（yòng）性能的（de）情况下，采取（qǔ）整联跨（kuà）同（tóng）步顶升或（huò）纵向逐（zhú）墩，,横向同步顶升的（de）方法（fǎ），将已建桥梁上（shàng）部梁体抬升一（yī）定（dìng）高度，从而进（jìn）行支座更换（huàn）作业，最后（hòu）同（tóng）步落梁的技术PLC同步顶（dǐng）升能够提供足（zú）够大的顶升吨位，控制系统（tǒng）能同时控制足够多的（de）顶升点，实现多点（diǎn）联控（kòng）在通车（chē）情况下，能够抵抗汽车荷载较（jiào）大的制动（dòng）力和冲击力。PLC同步顶升设备应用（yòng）于（yú）：桥梁，人行（háng）道，高速路，快速路，高铁（tiě），

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